Mazda CX-30 обзаведётся турбомотором до конца года — ДРАЙВ ( 2 фото )

В Соединённых Штатах цены на кроссовер Mazda CX-30 с турбомотором 2.5 будут варьироваться от 31 000 до 35 000 (2,3–2,6 млн рублей). Дороговато, если учитывать меньшую цену за почти все паркетники классом выше. Более того, за 32 565 (2,4 млн) можно купить базовый Volkswagen Atlas с наддувным 2.0.

Турбомотор Skyactiv-G 2.5 PY-VPTS не выделяется ярким характером, но удобство управления тягой у него на высоте. Плюс он экономичен и отлично уживается с автоматической коробкой передач. Именно на рынке США японцы агрессивно продвигают наддувный двигатель. Там агрегат ставится на кроссоверы CX-5 и CX-9, а также на модели Mazda 3 и Mazda 6. А судя по внутренним дилерским документам, попавшим в издание CarsDirect, до конца 2020 года американцы смогут купить и компактный паркетник CX-30 с турбочетвёркой.


На фото — Mazda CX-30 с атмосферным мотором 2.5. Но машины с турбокомпрессором будут отличаться оригинальными чёрными 18-дюймовыми колёсами и корпусами зеркал того же цвета, шильдиками, а также более крупными выпускными патрубками.

Показатели отдачи зависят от топлива. Стандартные 230 л.с. и 420 Н•м мотор Skyactiv-G 2.5T выдаёт при работе на бензине с октановым числом 87 AKI (92 RON), а на бензине 93 AKI (98 RON) мощность и крутящий момент подскакивают до 253 л.с. и 434 Н•м соответственно. По умолчанию Mazda CX-30 2.5T оснащается подключаемым полным приводом и шестиступенчатым «автоматом». Насколько быстрым окажется кроссовер, частично можно судить по старшей модели CX-5. Последняя в 253-сильном варианте и с более солидной снаряжённой массой (разница составит свыше 100 кг) при ускорении до 97 км/ч выходит из шести с половиной секунд, судя по замерам американских изданий.

Материал взят: Тут